“中国事众人最大的汽车商场。通过束缚引入新时候、加多附加值kaiyun，中国汽车业正在扫尾更大发展。”德国采埃孚集团首席扩充官霍尔格·克莱因（中语名柯皓哲）日前在接管本报记者专访时示意，行为一家众人道时候公司，采埃孚将连续加码投资中国商场，坚合手翻新，合手续鼓舞原土化，束缚耕作以中国商场为主体的亚太地区在采埃孚众人商场的地位。

采埃孚是众人进攻的汽车零部件供应商，1981年进入中国商场。当今，采埃孚在上海诞生亚太区总部，在中国各地开设5家研发中心及近50家制造工场。2023年，采埃孚在中国商场销售额再翻新高，达81亿欧元，比上年增长5.2%。

柯皓哲曾长期在中国责任糊口，对中国商场、中国发展有着亲自体会。柯皓哲示意，采埃孚与中国脉土整车企业共成长，在互学互鉴中扫尾互利共赢。当今，采埃孚在华业务占总共这个词集团业务约20%，夙昔方针是将这一比例耕作至30%。本年，采埃孚在武汉投资了安全气囊坐褥基地格式和汽车制动产物线升级格式，在广州设置的新的研发中心已干涉运营。

“中国经济增长能源强劲，中国商场限度极具诱骗力，中国的翻新才智也相同进攻。中国客户对新时候的接管度相等高，使得咱们能在中国开垦最新时候，进而扩张至众人。”柯皓哲例如谈，采埃孚推出首个800伏碳化硅电初始系统时，首位客户恰是来自中国。历程40多年发展，采埃孚在中国历经“中国销售”“中国制造”“中国研发”等阶段，“中国商场的进攻性日益突显”。

柯皓哲说，对采埃孚而言，中国还是成为众人产物和时候当先推出的进攻基地和翻新中心之一。面前，采埃孚正与中国伙伴配合，将线控转向和后轮转向时候引入中国商场，并加速鼓舞张家港基地扩建格式，以扫尾后轮转向系统的原土化坐褥。该格式将显赫镌汰资本，推动汽车零部件产业链的升级发展。

柯皓哲示意，中国随便推动绿色转型与可合手续发展，为采埃孚在华发展提供了新机遇。在不久前举行的2024年德国汉诺威海酬酢通运载展览会时分，采埃孚与中国企业签署政策配合契约，将先进的商用车夹杂能源初始系统引入中国商场。采埃孚还参与风电传动业务，在天津设置了工场，为风机坐褥零部件。

柯皓哲示意，时候发展日眉月异kaiyun，要是东谈主为地诞生营业壁垒，扩充营业保护倡导，将让大批企业利益受损。德中、欧中之间应进行更多调换对话，增进互相领路，束缚加强配合。“我服气，解放营业和自制竞争将使总共企业更具活力，从而推动众人经济发展。”柯皓哲说。